Siêu robot trí tuệ nhân tạo FLIP sắp chính thức đáp xuống Mặt Trăng rồi các bạn ơi!
Thú thật với các bạn, hồi mới nhìn vào mấy bức ảnh chụp cực Nam Mặt Trăng, tôi cứ thắc mắc mãi. Suốt nhiều thập kỷ qua, tại sao các cường quốc không gian lại chật vật đến thế để đặt chân tới đây?
Đó là một vùng đất chìm trong bóng tối vĩnh cửu. Nhiệt độ ở đây có thể tụt sâu xuống dưới âm hai trăm độ C. Còn bề mặt thì bị phủ kín bởi lớp bụi sắc lẹm, chẳng khác nào những mảnh thủy tinh nghiền vụn cả. Nhưng cạm bẫy đáng sợ nhất không chỉ nằm ở cái lạnh tê tái đó. Nó nằm ở chính khoảng cách diệu vợi giữa hai hành tinh.
Độ trễ tín hiệu vũ trụ giữa Trái Đất và Mặt Trăng luôn ngốn từ vài giây đến cả chục giây cho mỗi lệnh truyền đi và phản hồi về. Các bạn thử tưởng tượng xem. Nếu một chiếc xe đang lăn bánh về phía bờ vực sâu, mà phải chờ kỹ sư ở phòng điều khiển Trái Đất nhìn thấy rồi mới bấm phanh, thì chắc chắn đã quá muộn rồi. Vì thế, đội ngũ Venturi Astrolab hiểu rất rõ điều này. Họ không thể tạo ra một cỗ máy điều khiển từ xa thông thường được. Chiếc xe tự hành FLIP bắt buộc phải sở hữu một siêu máy tính AI tự chủ hoàn toàn. Nó phải đủ sức tự đưa ra quyết định sinh tử cho chính mình ngay trên bề mặt Mặt Trăng.
Để hiểu vì sao sứ mệnh của robot FLIP lại tạo nên bước ngoặt lớn đến vậy, chúng ta hãy cùng nhìn vào ba đột phá cốt lõi sau đây.
Thứ nhất là thiết kế bánh xe không hơi, giải quyết triệt để địa hình đầy hiểm họa. Trong môi trường chân không khắc nghiệt tại cực Nam Mặt Trăng, lốp cao su chứa khí thông thường sẽ phát nổ hoặc đông cứng rồi vỡ vụn ngay tức khắc. Vì vậy, Venturi Astrolab đã nghiên cứu cấu trúc bánh xe dạng lưới kim loại có khả năng biến dạng đàn hồi. Thiết kế đặc biệt không dùng hơi này cho phép bánh xe tự co giãn linh hoạt khi đè lên những tảng đá gồ ghề. Đồng thời, nó mở rộng tối đa diện tích tiếp xúc với nền đất cát mịn, giúp xe duy trì lực bám hoàn hảo mà không bao giờ lo thủng lốp hay trượt bánh. Mà nói thật, ở tít ngoài vũ trụ thì làm gì có tiệm vá xe nào đâu chứ! Nhờ thế, một cỗ máy nặng hàng trăm kilogam giờ đây hoàn toàn tự tin vượt qua những sườn dốc cheo leo.
Thứ hai, siêu máy tính AI tự chủ đã phá tan rào cản về độ trễ tín hiệu vũ trụ. Thay vì bị động nằm chờ mệnh lệnh từ Trái Đất, bộ não của robot FLIP được tích hợp các cụm cảm biến đo đạc lập thể cùng các thuật toán thị giác máy tính biên cực kỳ mạnh mẽ. Toàn bộ quy trình quét địa hình ba chiều, phân tích độ dốc của từng miệng hố và vạch ra quỹ đạo di chuyển an toàn chỉ diễn ra vỏn vẹn trong vài phần nghìn giây. Robot tự nhìn thấy đường đi, tự phân tích và tự né chướng ngại vật ngay trong thời gian thực. Chính sự tự chủ tuyệt đối này giúp FLIP di chuyển liên tục với tốc độ vượt trội hơn rất nhiều so với bất kỳ cỗ xe tự hành nào từng lăn bánh trên Mặt Trăng.
Thứ ba là sự phân vai vô cùng rõ ràng giữa phương tiện mặt đất và tàu đổ bộ trong chương trình NASA CLPS. Nhiều người theo dõi tin vũ trụ hay nhầm lẫn vai trò của các bên lắm. Cụ thể thì, tàu đổ bộ Astrobotic Griffin-1 đóng vai trò như một chuyến bay trung chuyển khổng lồ thuộc chương trình thương mại CLPS của NASA. Nó gánh vác nhiệm vụ đưa hàng hóa từ bệ phóng Trái Đất hạ cánh an toàn xuống Mặt Trăng. Chỉ khi cánh cửa đổ bộ của tàu Griffin-1 mở ra, xe tự hành FLIP của Astrolab mới chính thức lăn bánh xuống lớp đất cát để bắt đầu sứ mệnh khảo sát khoa học độc lập của mình. Đây là một sự phối hợp chuẩn xác giữa năng lực vận chuyển liên hành tinh và công nghệ robot tự hành mặt đất.
Khi trí tuệ nhân tạo không còn bị bó hẹp trong các phòng máy chủ mà đã trực tiếp dẫn đường cho những cỗ máy khám phá ở một thế giới khác, tôi tin rằng chúng ta đang chứng kiến bước ngoặt lớn nhất của kỷ nguyên không gian hiện đại.
Bạn nghĩ sao về năng lực tự chủ của robot FLIP? Liệu một ngày nào đó, AI có thể thay thế hoàn toàn con người trong việc thám hiểm những góc tối nguy hiểm nhất của vũ trụ hay không? Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn ở phần bình luận nhé, và đừng quên theo dõi kênh để không bỏ lỡ những hành trình công nghệ vĩ đại tiếp theo!